1848年，一艘来自中国广州的巨大木船——“启航号”（Keying Junk），横渡万里大洋，从香港出发，绕过非洲合恩角，最终抵达英国伦敦。
它并不是清政府的远洋舰，也不是郑和宝船的后继者。
而是一位英国商人，在香港购得这艘广州福船后，雇用了三十多位中国水手，一同启程。
当这艘三桅木船驶入泰晤士河时，伦敦人震惊了。
维多利亚女王亲自参观，媒体赞叹：“东方工艺的奇迹！”
之后，“启航号”继续航行至纽约，成为世界第一艘横跨太平洋与大西洋的中国木船。
但讽刺的是——
这艘船的伟大航行，并不是中国人的国家壮举，
而是西方资本的展示。
它象征着：
中国有技术，却没有远洋的制度与野心；
船造得出，却没有让它出海的时代。
“启航号”的故事，是一段木船的旅程，
更是一段文明的叹息。